Для полноценного использования всех возможностей нашего сервиса необходимо заполнить и подтвердить обязательные поля в вашем профиле:
Благодарим за уделённое внимание!
Для обновления российского рыбопромыслового флота в рамках программы «Квоты под киль» Объединённая судостроительная корпорация передала заказчику краболовное судно «Сентен». Это девятое судно проекта 03141, построенное на Восточной верфи, и третье, предназначенное для компании «Север» (ГК «Сигма Марин Технолоджи», участник ВАРПЭ).
Судно обладает высокой скоростью в 14 узлов и отличными мореходными качествами, что позволяет ему работать в сложных метеоусловиях Охотского и Берингова морей. Его ледовый класс обеспечивает регулярную эксплуатацию в мелкобитом льду толщиной до полуметра.
«Сентен» предназначен для добычи и транспортировки краба в живом и переработанном виде. На его борту установлены RSW-танки с охлаждённой морской водой для перевозки живого улова, а вместимость грузового трюма составляет 257 куб. м.
Церемония подъёма флага прошла с участием представителей заказчика, руководства верфи и партнёров предприятия. За добросовестный труд и большой личный вклад в строительство работники Восточной верфи получили Благодарности от генерального директора управляющей компании, Амурского судостроительного завода ОСК и руководства предприятия.
Основные характеристики краболовного судна «Сентен»:
- Длина – 63,27 м;
- Ширина – 10,6 м;
- Высота борта (до верхней палубы) – 4,6 м;
- Валовая вместимость – 1048 т;
- Мощность ГД – 1618 кВт;
- Скорость – 14 уз;
- Экипаж – 21 чел.;
- Автономность – 45 сут.;
- Установки для хранения и переработки краба;
- Современное навигационное и промысловое оборудование.
Закладка судна состоялась 22 июня 2023 года, а спуск на воду – в сентябре 2025. Теперь оно передано для работы в дальневосточном рыбопромысловом регионе.
Источник: Fishretail.ru
Новости milknet – читайте в нашем телеграм канале Подписаться